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污泥深度脫水后外運 環保省錢兩不誤

發布日期:2015-11-18

經了解,我國許多污水處理廠,以及工業企業,產生的污泥簡單處理后多采取外運的方式處置。有些企業產生的污泥是用普通污泥壓濾機脫水,將污泥含水率由原來的90%以上下降到80%-70%,然后外運到專業的污泥處理廠或直接填埋。而目前,隨著國家對污泥處置的重視,以及各項環保政策升級,污泥露天堆放、填埋、外運等都將有更加嚴格的規定。一些大型污水處理廠污泥處置方式中,污泥深度脫水后再外運,能夠達到環保、省錢兩不誤的效果。 
  如廣州一污水處理廠,由于前期污泥存放量大,近來通過污泥專用車將污泥外運。現在每天有10輛車同時工作,污泥外運工作仍需要一個多月才能完成,不僅效率低,也浪費大量的人力物力。分析原因,主要是污泥含水率較高,污泥體積大,既不方便運輸,也增加了污泥運輸量,而如果將污泥深度脫水后再外運,則很好的解決了這些問題。 
  含水率80%的污泥深度脫水后,加入含水率可以降到50%,則體積縮小了1.5倍,即運輸任務減少了1.5倍,原來需要一個月才能運輸完的污泥,因為體積減小,僅需要12天就能完成。對污泥深度脫水,能將污泥含水率降低到15%-50%,可見污泥運輸量更少。 
  污泥深度脫水后形成干硬的污泥餅,不僅更便于運輸,也不會因為高含水率易腐敗,散發惡臭。污泥深度脫水后,泥餅遇水不會稀釋,因此污染不會擴散。從環保層面考慮,顯然更有優勢。 
  綜合分析,污泥深度脫水后經濟環保兩不耽誤,能夠更好、更有效地實現污泥處理處置。

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